查控交通隱患的“數(shù)據(jù)捕手”

——記泰和縣公安局交管大隊(duì)科技信息科副科長(zhǎng)郭濤

來(lái)源：  新法治報(bào)·贛法云客戶端     |    日期：  2025年12月08日     |    制作：  賈辛     |    新聞熱線：  0791-86847870

一輛大貨車剛進(jìn)入泰和轄區(qū)，泰和縣公安局交管大隊(duì)交通信息平臺(tái)就發(fā)出預(yù)警信息，指令也迅速發(fā)至轄區(qū)中隊(duì)，隨后，該貨車被民警精準(zhǔn)攔截。大隊(duì)科技信息科副科長(zhǎng)郭濤的電腦屏幕上顯示，這輛貨車曾兩次使用“翻牌器”遮擋號(hào)牌。

從海量數(shù)據(jù)中鎖定目標(biāo)，到指揮調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)查控，這場(chǎng)無(wú)聲的較量，是郭濤日常工作的縮影。這名計(jì)算機(jī)專業(yè)出身的民警，正將一組組數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)化為一道道安全防線，守護(hù)著道路交通安全暢通。

郭濤在梳理數(shù)據(jù)信息

“數(shù)據(jù)捕手”讓遮牌貨車現(xiàn)形

11月17日，一輛紅色大貨車剛駛?cè)胩┖途硟?nèi)，泰和縣公安局交管大隊(duì)文田中隊(duì)便接到指令，迅速前往攔截。

這次精準(zhǔn)查控，源于兩個(gè)多月前的一次數(shù)據(jù)記錄。早在8月29日，該車在105國(guó)道蘇溪進(jìn)城和文田大塘出城方向通行時(shí)，兩次使用翻牌器遮擋號(hào)牌，且駕駛員故意遮擋面部，逃避查處。該車的信息被大隊(duì)科技信息科錄入系統(tǒng)。通過(guò)后續(xù)研判與數(shù)據(jù)比對(duì)，民警成功鎖定其真實(shí)號(hào)牌。因此，當(dāng)該車再次進(jìn)入泰和縣境內(nèi)時(shí)，緝查布控系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出預(yù)警，科技信息科迅速調(diào)度轄區(qū)警力現(xiàn)場(chǎng)攔截。

這一案例，正是該大隊(duì)科技信息科依托交通信息平臺(tái)，利用科技信息手段，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)研判、高效布控的生動(dòng)體現(xiàn)。平臺(tái)的運(yùn)行，離不開計(jì)算機(jī)專業(yè)出身的郭濤的深度參與。

2011年，郭濤考入泰和縣公安局，2014年被調(diào)至泰和縣公安局交管大隊(duì)工作，在2023年調(diào)入大隊(duì)科技信息科。面對(duì)部分司機(jī)使用“翻牌器”遮擋車牌、蒙牌、貼牌來(lái)逃避監(jiān)管的違法行為，郭濤與科室同事開展了信息研判、網(wǎng)上作戰(zhàn)的探索。

“最開始，我們面對(duì)的是海量數(shù)據(jù)。”郭濤說(shuō)話時(shí)語(yǔ)速沉穩(wěn)平和，習(xí)慣先經(jīng)過(guò)片刻思索，再字斟句酌地開始介紹。郭濤和同事們總結(jié)出“以車查車、以人查車、駕乘人員面部識(shí)別”三大戰(zhàn)法，并結(jié)合翻牌器貨車的車輛特征、駕駛員特征、通行時(shí)間等關(guān)鍵信息，精準(zhǔn)比對(duì)出真實(shí)車牌。

“這個(gè)過(guò)程需要耐心和細(xì)心。”郭濤表示，從發(fā)現(xiàn)異常到最終確認(rèn)，有時(shí)需要耗費(fèi)數(shù)小時(shí)。遇到圖片模糊、駕駛員佩戴口罩或夜間視頻不清等情況，智能比對(duì)功能受限，就必須依賴人工一幀幀核查視頻，難度更大。

盡管現(xiàn)在主要負(fù)責(zé)科技信息工作，郭濤仍承擔(dān)著鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)的交通管理職責(zé)，每周約有三分之一的時(shí)間要在路面上執(zhí)勤。這使他既能掌握一線執(zhí)法的實(shí)際需求，又能從技術(shù)視角尋求破解之道。

不斷拓展科技賦能覆蓋面

除了查處違法，郭濤還將科技手段應(yīng)用于提升道路通行效率。2024年12月，泰和縣澄江大道引進(jìn)綠波路段控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全線雙向綠波通行。“綠波路段最直觀的效果，就是減少了群眾等待紅燈的時(shí)間。”郭濤介紹，日常的信號(hào)配置優(yōu)化也是科室每天都要做的工作。他們通過(guò)早晚高峰時(shí)段的分時(shí)段信號(hào)配時(shí)優(yōu)化，不斷提升道路通行效率。

作為科班出身的技術(shù)骨干，郭濤對(duì)行業(yè)趨勢(shì)有著清晰認(rèn)知：“現(xiàn)在的大趨勢(shì)就是專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)，自上而下對(duì)智能化、科技化的要求越來(lái)越高，這正是我們發(fā)揮所長(zhǎng)的舞臺(tái)。”如今，他和同事已將科技研判的觸角，從遮擋號(hào)牌貨車延伸至超員、違法載人、疲勞駕駛等更多重點(diǎn)違法領(lǐng)域，不斷拓展科技賦能的覆蓋面。

在大隊(duì)長(zhǎng)劉時(shí)鐘看來(lái)，郭濤踏實(shí)肯干，雖言語(yǔ)不多，但在科技賦能交管工作上肯鉆研、有想法，專業(yè)知識(shí)扎實(shí)，是大隊(duì)科技信息化建設(shè)的中堅(jiān)力量。憑借其突出的專業(yè)能力，郭濤獲得諸多榮譽(yù)：2020年被授予“全省公安機(jī)關(guān)信息化核心崗應(yīng)用能手”稱號(hào)；并多次被評(píng)為泰和縣公安局年度先進(jìn)個(gè)人。

“交警的工作少有驚心動(dòng)魄的瞬間，更多是日復(fù)一日的平凡堅(jiān)守。”郭濤說(shuō)。正是通過(guò)這每一件小事的積累，每一次技術(shù)的微創(chuàng)新，匯聚成守護(hù)道路平安、保障出行暢通的堅(jiān)實(shí)力量。

（記者黃婉瓊）

編輯：賈辛

校對(duì)：衷麗萍

復(fù)審：程乘玉